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螺桿式壓縮機汽缸內(nèi)裝有一對互相嚙合的螺旋形陰陽轉(zhuǎn)子，兩轉(zhuǎn)子都有幾個凹形齒，兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙僅為5～10絲，主轉(zhuǎn)子（又稱陽轉(zhuǎn)子或凸轉(zhuǎn)子），通過由發(fā)動機或電動機驅(qū)動(多數(shù)為電動機驅(qū)動)，另一轉(zhuǎn)子（又稱陰轉(zhuǎn)子或凹轉(zhuǎn)子）是由主轉(zhuǎn)子通過噴油形成的油膜進行驅(qū)動，或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動。所以驅(qū)動中沒有金屬接觸（理論上）。 轉(zhuǎn)子的長度和直徑?jīng)Q定壓縮機排氣量（流量）和排氣壓力，轉(zhuǎn)子越長，壓力越高；轉(zhuǎn)子直徑越大，流量越大。

有油空壓機和無油空壓機的區(qū)別為：材料不同、最終排出的氣體不同、壽命不同。

空氣壓縮機維修保養(yǎng)，主要是指更換和清理在空壓機中常用的易損件，減少設備之間的損耗，及時糾正設備運行中出現(xiàn)的異常現(xiàn)象。其中需要注意的是以下幾點。

空壓機的噪音通常來自于以下幾種原因 1、機體的運轉(zhuǎn)：快速的運轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的機械噪音，排氣時氣體氣流的聲音。 2、動力源產(chǎn)生：電動機或柴油機帶動空壓機運轉(zhuǎn)，產(chǎn)生的噪音。

在上一篇文章中我們介紹了螺桿空壓機的選型方案，本文上海顓民就上一篇文章中的壓縮機的數(shù)目與規(guī)格的確定繼續(xù)來給大家深入分析。